8 Dicembre 2007
Incostituzionalità dei pedaggi (Non è così ...)
Ho avuto più di queste e-mail interessanti, che trasmette l'idea che è molto piacevole ma che non sempre rappresentano la verità.
In questo caso particolare, portare il contenuto di questa e-mail circa l'incostituzionalità del pedaggio, per intero, e anche la risposta, evidenziare, un avvocato sull'argomento. * Anche ricevuti via e-mail
IL DIRITTO DI ANDARE A VENIRE E PRESCRIZIONE PER PEDAGGI
Tra i numerosi articoli presentati, uno dei quali provocato polemiche tra i partecipanti. "L'incostituzionalità dei pedaggi", sviluppato dallo studente 9 semestre del diritto presso l'Università Cattolica di Pelotas (UCPel) Marcia dos Santos Silva scioccato, colpiti e consigliato i presenti.
I 22 anni, ha presentato il "diritto fondamentale di andare e venire" sulle strade del Brasile. Lei, che vive a Pelotas, Rio Grande ha detto che per venire a presentare il loro lavoro al Congresso, non si paga pedaggio e, a sua volta, avrebbe fatto lo stesso. Causando una sorpresa per i partecipanti, ha fondato le sue azioni durante la presentazione.
Marcia spiega che la Costituzione federale del 1988, titolo II del "Diritti fondamentali e garanzie", l'articolo 5 afferma: "Tutti sono eguali dinanzi alla legge, senza distinzione di sorta, garantendo i brasiliani e gli stranieri residenti nel paese il diritto inviolabile alla vita, alla libertà, uguaglianza, sicurezza e proprietà ". E nel paragrafo quindicesimo l'articolo, "è libero di viaggiare nel paese in tempo di pace, e qualsiasi persona sotto la legge, entrare, rimanere o lasciare con la sua proprietà".
Giovane aggiunge che "il diritto di andare e venire è la clausola radicamento nella Costituzione, il che significa che non si può violare questo diritto. E anche se tutti i brasiliani hanno libero accesso su tutto il territorio nazionale. Ciò significa anche che il pedaggio è contro la Costituzione ".
Secondo Marcia, le strade non sono vendibili. E ciò che accade è che le concessionarie pedaggio eseguire contratti con il Governo dello Stato a investire per migliorare queste autostrade e il pedaggio per rimborsare le spese.
Tuttavia, per un importo di tassa sulla benzina è compresa nel contributo per l'intervento nel dominio economico (CIDE), e parte di esso è destinato per le strade. "Nel momento in cui rifornire la mia auto, ho pagato il pedaggio. Non ho bisogno di pagare di nuovo. Voglio solo esercitare il mio diritto, la strada è un bene pubblico e non è giusto pagare per un bene che il mio è troppo ", sottolinea.
Lo studente ha spiegato modi e ha mostrato un video che ci ha insegnato a passare senza pagare pedaggio. "Oppure si può andare dietro a ogni macchina che si è fermato. O è semplice. La barriera, automobili blocco delle chiamate è di plastica non si rompe, e quando l'auto passa attraverso di essa si apre. Non c'è pericolo e non graffiare la macchina ", dice lei, si dice di fare questo ogni volta che viaggio.
Dopo la presentazione, le domande non sono mancate. Chi ha visto era curioso di sapere se l'atto non sarebbe rompere qualunque legge, potrebbe generare una multa, o se chi ha fatto non sarebbe distruggere il patrimonio di altri. Le risposte sono state chiare. Secondo Marcia, legalmente non esiste una legge che consente l'utilizzo di strade a pedaggio in Brasile.
Come per essere un patrimonio di altri, il fatto, spiega, è che il casello e sono nel bel mezzo della strada dove le auto devono superare e, fino ad allora, non ha mai visto o caselli autostradali sono danneggiati.
Marcia ha anche detto che era una volta fermato dalla polizia stradale, e una guardia ha detto che avrebbe accompagnarla a pagare il pedaggio. "Ho chiesto al poliziotto se rese qualche servizio per l'utilità o lo stato.
Dopo tutto, una strada la polizia lavora per lo stato o il governo federale dovrebbe prendere cura e la sicurezza sulle strade. Già l'azienda pedaggio, è privato, cioè, non ha nulla a che fare una cosa con un'altra ", aggiunge.
Lei sostiene che i prezzi sono gli stessi per persone a basso reddito, che hanno auto più piccole, e che hanno un potere d'acquisto maggiore e migliore auto, sostenendo che molte persone non in grado di spendere tanto sui pedaggi. Inoltre, garantisce che lo stato sta negando il diritto della società. "Non c'è niente da difendere o spiegare. La Costituzione è chiara quando dice che tutti noi abbiamo il diritto di andare e venire su tutte le strade del paese ", conclude.
Lo studente presenta il lavoro di completamento nel novembre 2007 e si è laureato nel mese di agosto 2008. Non sa ancora che cosa settore del diritto si vuole andare, ma garantisco che continueremo a lavorare e difendere la causa dei pedaggi.
Un mio amico ha ricevuto la stessa e-mail e andò a consultare un altro avvocato prima di inoltrare la posta! Vorrei anche vedere molti altri fanno lo stesso ...
Ecco la risposta ha ricevuto:
"Guarda, un argomento molto interessante, ma sembra che il collega dimenticò presto futuro dell'arte. 150, I, V della Costituzione che autorizza il pedaggio. E 'attraverso la conservazione da parte del governo, che fornisce il servizio a società private. Così, contrariamente a quanto dichiarato, la stessa Costituzione, che garantisce che vanno e vengono, tranne che per la riscossione dei pedaggi.
Articolo 150. Fatte salve le altre garanzie garantita ai contribuenti, è vietato per l'Unione, gli Stati, il Distretto Federale e Comuni:
V - di stabilire limitazioni alla circolazione di persone o merci mediante tributi interstatale o intercomunali, fatta eccezione per la raccolta dei pedaggi per l'uso di autostrade gestite dal governo;
Inoltre, non vorrei provare a fare quello che fa, perché, contrariamente a quanto egli dice, è sì, violazione del codice stradale di cui all'art. CTB 209. Deve la polizia stradale federale hanno applicato la multa, e non cercare di tornare a pagare il pedaggio. Avrebbe vedere quanto è bello pagare 180,00 $ R per smettere di essere malizioso e risparmiare $ 5.00 o $ 10,00 pedaggio.
Art. 209. Trasporre, senza autorizzazione, con o senza segnaletica stradale bloccando, o dispositivi di assistenza, non riescono a entrare nelle aree destinate ai veicoli di peso fino a evadere o non riescono a pagare il pedaggio:
Offense - gravi;
Penalty - fine
Non solo per aiutare la diffusione senza senso.
Saluti ... "
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